Automotive.- Deretan mobil karya anak bangsa ini patut dibanggakan tentunya. karena indonesia sesungguhnya kaya akan berbagai sumberdaya mulai dari alam yang melimpah ruah hingga sumber daya manusianya yang sebenarnya sangat bersain di kancah internasional. Namun faktanya, mobil-mobil karya anak pribumi nyatanya makin tergerus oleh produksi dari luar negeri.
.jpg "Mobil Jokowi")
Ada yang menganalogikan singkatan 'MR' sebagai Mobil Rakyat. Proyek ini merupakan nasionalisasi Mazda 323 Hatchback oleh PT Indomobil dan model terakhir dari upaya ini adalah Mazda VanTren pada tahun 1994.
Butuh informasi seputar Handphone ? kunjungi disini Oto Teknologi
Selain itu, bursa mobil Indonesia pun dirasakan menjadi lahan rezeki yang sangat menjajikan bagi para investor asing untuk menanamkan daya produksi mereka di tanah air. Hasilnya, berbagai merek dari berbagai negara di dunia pun sangat nyaman disini.
Kehadiran mobil murah dengan berbagai varian dan tentu saja harga yang ramah di kantong, tentu saja menjadi daya tarik tersendiri untuk para konsumen otomotif. Apalagi semua mobil tersebut memiliki kualitas berdasarkan brand papan atas seperti Toyota, Daihatsu, Suzuki dan Tata Motors.
1. Esemka
 |
| Esemka |
Mobil Esemka diciptakan oleh anak-anak berbakat dari siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang bergabung dengan institusi dalam negeri dan beberapa perusahaan lokal dan nasional. Kandungan komponen lokal (dalam negeri) berkisar antara 50% - 90%. Namanya diambil dari pelafalan SMK (Esemka), dan memiliki 5 jenis varian, yakni SUV, pick up double cabin, sedan, pick up single cabin, dan van.
2. Bimantara
 |
| Bimantara |
Dalam upaya membuat mobil nasional Indonesia yang lainnya, PT Bimantara yang dimiliki oleh Bambang Trihatmodjo (putra mantan Presiden Soeharto) menggandeng Hyundai, perusahaan otomotif asal Korea Selatan. Produk tersebut dinamai Bimantara, dengan dua modelnya yakni Cakra dan Nenggala.
3.Bakrie Beta 97 MPV
 |
| Bakrie Beta 97 MPV |
Grup Bakrie melalui Bakrie Brothers pernah menyiapkan mobil minibus atau MPV pada tahun 1994. Mobil yang dinamakan Beta 97 MPV ini memiliki desain orisinal buatan rumah desain Shado asal Inggris. Satu unit mobil contoh sudah dibuat dan diuji coba di Inggris. Pada bulan April 1995 desain Beta 97 MPV selesai dan mulai diperlihatkan ke manajemen Bakrie.
Dan setelah itu, desain tersebut langsung dikembangkan hingga prototipe mobil ini selesai di tahun 1997. Namun belum sempat keluar lagi-lagi tersandung krisis moneter tahun 1998, sehingga proyek tersebut tidak jadi dilanjutkan.
4.Texmaco Perkasa
 |
| Texmaco Perkasa |
Truk Perkasa dari PT Texmaco ini merupakan satu-satunya kendaraan jenis truk yang diproduksi oleh perusahaan Indonesia. Truk ini mempunyai kandungan lokal mencapai 90%.
Mesin diesel yang digunakan adalah lisensi dari Cummin Amerika, porsneling ZF dari Jerman, gardan (axle) dari Eston Amerika serta body adalah lisensi dari Leyland (Inggris). Perkasa sudah tidak diproduksi lagi menyusul kebangkrutan PT Texmaco.
5. MR 90
 |
| MR 90 |
Terima kasih.
